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DVD Tuning + CD Test Car Audio Sound - Fuego en el Escape - $ 15000.00

  

Descripción
Garantía:100% Garantizado, aprenderá todo lo necesario para modificar tu auto como un verdadero profesional

DVD THE BEST TUNING  + CD TEST CAR AUDIO

En este DVD TUNING vas a encontrar todo lo que necesitas para aprender a modificar tu coche profesionalmente, aprenderas sobre mecanica de carros, instalación de equipos de audio y los conocimientos necesarios en la construccion de cajas para tus woofers y muchas cosas mas.
EL LIBRO DIGITAL (E-BOOK) que explican paso a paso como mejorar tu vehi­culo de una forma fácil y sencilla. Incluye gráficos explicativos de excelente calidad que te ayudaran a una mejor compresión.
Nota: El DVD No es una Pelicula

LOS PRODUCTOS QUE VENDEMOS EN ESTE REMATE NO VIOLAN LAS POLITICAS DE MERCADOLIBRE

Aprenderás sobre:

CAR AUDIO
TUNING EN GENERAL
MEJORAMIENTO PARA TU AUTOMOVIL
AUMENTO DEL RENDIMIENTO
INSTALACION DE WOOFER
INSTALACION OJOS DE ANGEL
REPRODUCTOR MP3 EN TU AUTO
PINTURA
FIBRA DE VIDRIO
MECANICA GENERAL
FUEGO EN TU ESCAPE
ETC...



EL CONTENIDO DE ALGUNOS CAPITULOS SON:

Sobrealimentación de Motores
Desarrollar Tapetes en Aluminio
Instalar Neones
Instalar un Barra estabilizadora
Instalación de manómetro de Presión de Aceite
CHIPS Tuning
Pintar el Motor de un Carro
Fabricar Ojos de Ángel
Fabricar un cajón para Subwoofer +  Panel Tweeter
Elaborar un soporte para Pantalla de DVD
Adaptación de hueco para colocación de Tweeters y un Medio
Instalación de Juego de Pedales
Como cambiar las Calcomanías del Tablero
Como pintar los Espejos
Instalación de Tablero Luminoso
Instalación de Relojes Auxiliares
Como pintar los Interiores
Colocación de Rejilla de Aluminio en el Romper
Lectura de Neumáticos .





Todo Sobre Tweeters - Subwoofer - Amplificadores Frenos Suspensión Como incrementar la Potencia a un Motor Turbo y como Funciona Ventajas del Turbo Sistema Intercooler Válvula de Alivio OXIDO Nitroso Diferentes Formas de ingresa O.N al Motor Accionamiento del Sistema Plano de Cableado del Sistema Oxido Nitroso Drifting + Cuarto de Milla ¼ Fondos de Tablero Funcionamiento Relojes Medidores Medidores Mecánicos Medidores Electromecánicos Medidores Digitales Párales Neones y los tipos más comunes para iluminación de interiores





Todo sobre alerones Tomas de Aire Aerodinámica Filtros de Admisión Directa Alerones Espoilers Sistema Intercooler Válvula de Alivio Headers Tipos de Amplificación Frecuencia de Resonancia Subwoofer en Bandeja Picos y Subidas de Tensión Amplificación de Tweeters Formulas Matemáticas para filtros de 6 dB Fases de Filtraje Calcular Filtros para altavoces Piezoeléctricos Potencia RMS Tweeters De cúpula Tweeters Piezo Eléctricos Fabricación De Un Cajón A Medida Con Fibra De Vidrio para Subwoofer




Adaptación  Del Hueco De Serie De Los Tweeter Para Colocar Un Medio De 3 ½. Construcción De Un Adaptador Para La Colocación De Un Canal Central Elaborar un cajón sellado para Subwoofers Elaborar Un Panel Para Instalar Un Woofer Y Un Tweeter Frecuencia de Sintonización Bass Flexx Elaboración de Cajas para Subwoofer Subwoofer en Bandeja Picos y Subidas de Tensión Amplificación de Tweeters Formulas Matemáticas para filtros de 6 dB Fases de Filtraje Calcular Filtros para altavoces Piezoeléctricos Potencia RMS Tweeters De cúpula Tweeters Piezo Eléctricos Fabricación De Un Cajón A Medida Con Fibra De Vidrio para Subwoofer Adaptación  Del Hueco De Serie De Los Tweeter Para Colocar Un Medio De 3 ½. Construcción De Un Adaptador Para La Colocación De Un Canal Central

Elaborar un cajón sellado para Subwoofers




Elaborar Un Panel Para Instalar Un Woofer Y Un Tweeter Constitución de Un monoplaza Caminos para un Aumento de Potencia Bloques de Cilindro Preparación de Un bloque Las bielas en los motores de constitución Cojinete de línea y cabeza de biela Trabajos súper prácticos para la reducción de peso en los pistones Trabajos prácticos en los aros La Culata Cámara de combustión y sus preferencias. Las Válvulas Conductos de admisión y escape Pernos de fijación de las culatas Las Válvulas y sus Muelles Acondicionamiento válvulas, eje de levas Árbol de levas Elección de un árbol de levas Puesta a punto de la distribución Cigüeñal y volante Árbol Cigüeñal y trabajos para el mejoramiento Volante de Inercia Colectores y tubos de escape Silencioso El sistema de Refrigeración La refrigeración de los motores de competición Métodos especiales de acoplamiento y prueba de motores Acoplamiento entre motor y caja de cambios Los Aros Pulido interior de bloques Trabajos de Lubrificación Puertas de LAMBO (Manual en ingles) Fuego en el Escape





Alineación de Ruedas traseras Cambio de Aceite Filtro de Aceite Cambio de Amortiguadores Cambio de Filtro de Gas - OIL Carburación Filtro de Aire Bujías Carburadores Bressel - Weber de doble caída cuerpo Como gastar menos Gasolina Comprobación de la compresión del motor Diferencias entre la carburación  y la inyección Inyección Mecánica Esquema de Modelo K-jetronic Admisión de combustible Arranque en Frió Medición del caudal del aire Enriquecimiento para la fase de calentamiento Válvula de aire adicional Inyección Mecánica - Electrónica Inyección Electrónica Esquema de Modelo L-jetronic Esquema de Modelo Motronic Otros Censores System Bosch Mono-Jetronic Sonda Lambda Inyección Electrónica Monopunto-SPI Regulador de Presión Reglaje de Tanques Eficacia de lo Frenos Dispositivos para ahorrar combustible HP (POTENCIA) y Toque de motores Optimizadotes de Octanaje Sistemas de Ignición MSD y cables Nology Sistemas de Escape, Mofflers, Headers Que es y como funciona el TURBO Que es el BOOTS Controller Ejes (Árboles) de Levas
Poleas, Retenedores, Resortes 
Instalación Fuego en el Exosto



Y muchas Cosas más en Nuestros Libro DVD THE BEST TUNING



 

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